Этот самолет представлен в двух компоновках: на 12 мест с дальностью полета 7000 км – ABJ Е (Elite) и на 38 пассажиров (5350 км) – ABJ CS (Corporate Shuttle). В настоящее время ABJ запущен в серию на ВАСО (Воронежское акционерное самолетостроительное общество), и первая машина будет передана заказчику в VI квартале 2009 г. Производственная программа этого предприятия до 2025 г. предусматривает выпуск 564 Ан-148, в т. ч. 123 в варианте ABJ. По оценкам специалистов, 60 таких «бизнес-джетов» будут востребованы российским рынком до 2015 г. Примерная стоимость ABJ сегодня составляет порядка 30 млн.USD.

30 апреля на полигоне Аберпорт (Зап. Уэльс) британский научно-производственный консорциум Team LM завершил летные испытания нового барражирующего боеприпаса Fire Shadow («Огненная тень»), разрабатываемого по заказу МО Великобритании. После старта из пусковой установки боеприпас набрал необходимую высоту и выполнил полет по запрограммированному маршруту. Затем он перешел в пикирование, имитируя удар по наземной цели.

По расчетам, дальность действия боеприпаса будет достигать 150 км, продолжительность барражирования – 10 ч, а максимальное отклонение от цели не превысит 1 м. Аппарат отличает высокая эффективность в условиях городской застройки. Боеприпасы «Огненная тень» должны поступить на вооружение сухопутных войск Великобритании в 2012 г.

12 мая стало известно, что Управление перспективного планирования НИР Минобороны США (DARPA) заключило с американской компанией Aero Vironment контракт на создание и проведение испытаний сверхмалого БПЛА NAV (Nano Air Vehicle) для решения разведывательных задач в условиях городской застройки, в т. ч. внутри помещений. Этот нано-беспилотник длиной всего 7,5 см будет оснащен машущим крылом. Масса NAV не превысит 10 г при полезной нагрузке 2 г Аппарат сможет выполнять полет со скоростью 5-10 м/с, а также зависать на месте не менее чем 60 с. Дальность его действия будет превышать 1000 м.